Menurut sebuah studi oleh Greenpeace, tiga produsen mobil terbesar Jepang menempati peringkat terendah di antara perusahaan otomotif global dalam hal upaya dekarbonisasi, seiring dengan meningkatnya krisis iklim yang memperparah kebutuhan untuk beralih ke kendaraan tanpa emisi.
Sementara Uni Eropa telah mengambil langkah-langkah untuk melarang penjualan kendaraan bermesin pembakaran baru pada tahun 2035, dan China telah meningkatkan pangsa mobil listrik bertenaga baterai, produsen mobil terbesar di Jepang — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co., dan Honda Motor Co. — lebih lambat dalam merespons, kata kelompok advokasi lingkungan tersebut dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis.
Waktu posting: 08-Sep-2022
