Cakram rem pada dasarnya tidak memerlukan perlakuan panas, dan semua tegangan dihilangkan dengan pengecoran dan pengawetan panas.
Perawatan permukaan cakram rem terutama untuk efek anti karatnya. Di satu sisi untuk mencegah karat sebelum pemasangan, dan di sisi lain untuk mencegah karat pada permukaan non-kontak. Metode anti karat utama adalah:
1. Minyak anti karat;
2. Fase uap anti karat, melalui kertas anti karat dan kantong anti karat;
3. Fosfat, seri seng-besi, seri mangan fosfat, dll.;
3. Cat semprot, menggunakan cat anti karat berbahan dasar air;
4. Dacromet dan Geomet;
5. Untuk cat elektroforesis, pertama-tama lakukan semua cat elektroforesis, lalu proses permukaan pengereman;
6. Karbonitriding FNC
FNC merupakan metode perawatan terbaru saat ini, dan fungsi utamanya adalah mencegah karat. Lapisan karbonitriding umumnya membutuhkan 0,1-0,3 mm
Perawatan permukaan cakram rem terutama untuk mengatasi masalah karat. Tidak ada cara untuk sepenuhnya mengatasi masalah karat pada besi cor. Tempat yang tidak bersentuhan dengan bantalan rem dapat dikencangkan dengan cara lain, namun tempat yang bersentuhan dengan bantalan rem tidak dapat dirawat dengan perawatan anti karat. , jadi jangan khawatir akan sedikit karat pada permukaan rem, Anda dapat menghilangkannya dengan menginjak pedal rem secara perlahan, dan usahakan menghindari pengereman darurat!
Waktu posting: 12 April-2023
