Penggantian kampas rem kendaraan merupakan tahapan terpenting dalam perawatan mobil. Kampas rem membahayakan fungsi pedal rem dan berkaitan dengan keselamatan perjalanan. Kerusakan dan penggantian kampas rem tampaknya menjadi hal yang sangat penting. Ketika diketahui kampas rem sudah aus dan perlu diganti, seorang teman bertanya apakah keempat kampas rem tersebut sebaiknya diganti bersamaan? Padahal, dalam keadaan normal, tidak perlu menggantinya bersamaan.
Tingkat keausan dan masa pakai bantalan rem depan dan belakang berbeda dalam banyak kasus. Dalam kondisi berkendara normal, gaya pengereman bantalan rem depan akan relatif besar, dan tingkat keausannya sering kali lebih besar, dan masa pakainya lebih pendek. Umumnya, perlu diganti sekitar 3-50.000 kilometer; maka bantalan rem menanggung gaya pengereman yang lebih sedikit dan dapat digunakan lebih lama. Umumnya, 6-100.000 kilometer perlu diganti. Saat membongkar dan mengganti, yang koaksial harus diganti bersama-sama, sehingga gaya pengereman di kedua sisi simetris. Jika bantalan rem depan, belakang dan kiri aus sampai batas tertentu, mereka juga dapat diganti bersama-sama.
Kampas rem tidak dapat diganti sendiri, sebaiknya diganti sepasang. Jika semuanya sudah aus, empat kampas rem dapat dipertimbangkan untuk diganti. Semuanya normal. Dua kampas rem depan diganti bersamaan, dan dua kampas rem terakhir dikembalikan bersamaan. Anda juga dapat mengganti kampas rem depan, belakang, kiri, dan kanan bersamaan.
Kampas rem mobil umumnya diganti setiap 50.000 kilometer sekali, dan kampas rem diperiksa setiap 5.000 kilometer mobil. Tidak hanya perlu memeriksa ketebalan yang berlebih, tetapi juga memeriksa kerusakan kampas rem. Apakah tingkat kerusakan di kedua sisi sama? Apakah mudah dikembalikan? Jika Anda menemukan situasi yang tidak normal, Anda perlu segera mengatasinya.
Waktu posting: 07-Sep-2023
