Penggantian kampas rem kendaraan merupakan tahapan terpenting dalam perawatan mobil. Kampas rem membahayakan fungsi pedal rem dan berkaitan dengan keselamatan perjalanan. Kerusakan dan penggantian kampas rem sepertinya menjadi hal yang sangat penting. Saat diketahui kampas rem sudah aus dan perlu diganti, ada teman yang bertanya apakah keempat kampas rem tersebut harus diganti bersamaan? Faktanya, dalam keadaan normal, tidak perlu mengubahnya secara bersamaan.
Tingkat keausan dan masa pakai bantalan rem depan dan belakang berbeda dalam banyak kasus. Dalam kondisi berkendara normal, gaya pengereman bantalan rem depan akan relatif besar, tingkat keausan seringkali lebih besar, dan masa pakai lebih pendek. Umumnya perlu diganti sekitar 3-50.000 kilometer; maka bantalan rem memiliki gaya pengereman yang lebih sedikit dan dapat digunakan lebih lama. Umumnya 6-100.000 kilometer perlu diganti. Pada saat pembongkaran dan penggantian, yang koaksial harus diganti secara bersamaan, agar gaya pengereman pada kedua sisinya simetris. Jika kampas rem depan, belakang, dan kiri sudah aus sampai batas tertentu, dapat juga diganti secara bersamaan.
Kampas rem tidak bisa diganti sendiri, sebaiknya diganti sepasang. Jika semuanya habis, empat dapat dipertimbangkan untuk diganti. Semuanya normal. 2 bagian depan diganti bersamaan, dan 2 bagian terakhir dikembalikan bersamaan. Anda juga dapat mengubah bagian depan, belakang, kiri dan kanan secara bersamaan.
Kampas rem mobil umumnya diganti setiap 50.000 kilometer sekali, dan sepatu rem diperiksa setiap 5.000 kilometer mobil. Tidak hanya perlu memeriksa kelebihan ketebalannya, tetapi juga memeriksa kerusakan pada sepatu rem. Apakah tingkat kerusakan di kedua sisi sama? Apakah mudah untuk kembali? Jika Anda menemukan situasi yang tidak normal, Anda harus segera menyelesaikannya.
Waktu posting: 07-Sep-2023
