Adapun untukcakram remPengemudi yang lebih tua tentu sudah terbiasa dengan hal ini: 6-70.000 kilometer untuk mengganti cakram rem. Saat ini memang sudah waktunya untuk menggantinya sepenuhnya, tetapi banyak orang tidak mengetahui metode perawatan harian cakram rem. Artikel ini akan membahasnya untuk Anda.
Pertama-tama, produk untuk perawatan cakram rem terutama meliputi: agen pembersih semprot untuk sistem dan komponen rem, agen pelindung suhu tinggi cakram rem, pelumas pin pemandu rem dan pompa budak, agen pelindung pelumas roda rem, serta amplas untuk penggunaan sehari-hari.
Perawatan utama meliputi: perlindungan suhu tinggi pada bantalan rem, pelumasan dan perawatan sub-pompa rem, pelumasan anti-karat pada baut ban, permukaan kontak ring cakram rem, dll. Tentu saja, ada juga penggantian oli rem (topik oli rem akan dibahas lain waktu. Artikel ini terutama membahas metode perawatan peralatan terkait).
Langkah-langkah pemeliharaan utama adalah sebagai berikut:
Langkah 1: Lepaskan roda,bantalan remdan pin pemandu yang harus diservis.
Langkah 2: Bersihkan cakram rem, hub rem, dan bagian belakang bantalan rem dengan pembersih sistem dan komponen rem semprot, lalu keringkan secara alami.
Langkah 3: Amplas bagian depan bantalan rem dan bagian hub rem yang berkarat.
Langkah 4: Oleskan agen pelindung suhu tinggi pada cakram rem secara merata pada bagian belakang sepatu rem.
Langkah 5: Oleskan pelumas pin pemandu rem dan silinder penggerak ke pin pemandu rem dan poros silinder penggerak.
Langkah 6: Oleskan pelindung pelumas hub rem ke permukaan hub rem.
Langkah 7: Setelah selesai, pulihkan sistem pengereman dan pastikan rem berfungsi dengan baik selama latihan.
Metode perawatan ini sangat sederhana, dan Anda bisa melakukannya sendiri di rumah. Dengan cara ini, Anda menghemat banyak biaya perawatan dan waktu kerja karena tidak perlu pergi ke toko 4S untuk inspeksi! Mengapa tidak mencobanya?
Ada banyak pengetahuan tentang cakram rem yang akan terus dibagikan kepada Anda di masa mendatang.
Waktu posting: 31-Agu-2023
