Masuk akal jika pelat kopling harus menjadi barang dengan konsumsi tinggi. Namun nyatanya banyak orang yang hanya mengganti plat kopling beberapa tahun sekali saja,
dan sebagian pemilik mobil mungkin baru mencoba mengganti pelat kopling setelah pelat koplingnya berbau gosong.
Faktanya, siklus penggantian kit kopling tidak tetap. Ini lebih dapat diandalkan berdasarkan jarak tempuh dan tingkat keausanpelat kopling.
Itukit koplingperlu diganti dalam situasi berikut
(1) Semakin sering Anda menggunakan kopling, semakin tinggi koplingnya;
(2) Mobil Anda lelah mendaki bukit;
(3) Setelah mobil Anda dikendarai dalam jangka waktu tertentu, Anda dapat mencium bau terbakar;
(4) Cara termudah adalah dengan memasang gigi 1, menarik rem tangan (atau menginjak rem) dan menyalakan mobil. Jika mesin tidak mati, saatnya menggantinya.
(5) Start pada gigi satu, terasa tidak rata saat kopling, mobil terasa menyentak maju mundur, tekan pelat, injak, dan terasa tersentak saat mengangkat kopling,
cakram kopling perlu diganti.
(6) Bunyi gesekan logam terdengar setiap kali kopling diangkat, yang mungkin disebabkan oleh keausan yang parahpelat kopling.
(7) Tidak dapat berlari dengan kecepatan tinggi. Saat kecepatan gigi 5 100 per jam, tiba-tiba Anda menginjak pedal gas hingga ke bawah. Saat kecepatan meningkat
jelas tapi akselerasinya tidak banyak, berarti kopling anda selip dan perlu diganti.
Tukang reparasi atau pengemudi berpengalaman dapat menilai berdasarkan perbedaan perasaan berkendara sehari-hari.
Waktu posting: 31 Juli 2023
