46540-20080 GS8709 Sepatu Rem Suku Cadang Mobil Terbon Untuk Toyota Land Cruiser
OE TIDAK.: | TOYOTA : 0449505040 TOYOTA : 449505040 TOYOTA : 4654020080 TOYOTA : 4654032020 TOYOTA : A213502210 |
Referensi NO.: | BENDIX : 610372 CETAK BIRU : ADT34169 BORG & BECK : BBS6342 BOSCH : 0 986 487 679 BREMBO : S 83 551 CIFAM : 153-443 DELPHI : LS1994 DEX : 2115.315 FERODO : FSB4014 FERODO : FSB4014 FREMAX : FBS-0966 jum.tech. : 1115.315 FTE : BB1410A5 GADIS : 5187099 GADIS : 5187239 HELLA PAGID : 8DA 355 050-651 HERTH+BUSS JAKOPARTS : J3512003 HP (ZEBRA) : 1805 JEPANGPARTS : GF-231AF JURI : 362450J LPR : 09340 Teknologi Magnum : C02078ABE METELLI : 53-0443 METZGER : MG996 MGA : M840 MINTEX : MFR560 NK : 2745715 PAGID : H9750 PEX : 6.303 QUINTON HAZELL : BS1181 REMSA : 4729.00 RUMAH JALAN : 4729.00 KARET ROULUNDS : 680847 TEKSTAR : 91063200 KEPERCAYAAN : 115.315 TRW : GS8709 TRW : GS8723 VALEO : 564008 |
Perlengkapan Mobil: | TOYOTA SCION |
Jaminan: | 30000~50000km |
Tempat Asal: | Jiangsu, Tiongkok |
Nama Merek: | TERBON atau Dapat Disesuaikan |
Nama Produk: | Sepatu rem S796-1536 |
Ukuran: | Sistem rem: LUCAS Diameter dalam tromol rem: 171 mm Lebar: 20,5/32mm |
Posisi: | Gandar Belakang |
Bahan: | Keramik, Semi-logam, logam rendah |
Sertifikasi: | TS16949/ISO9001/AMECA/EMARK |
Fitur
100% Bebas Asbes: Semua sepatu rem terbuat dari konstruksi baja baru,memanfaatkan bahan gesekan non-asbes premium yang dirancang untuk meminimalkan pemudaran dan memberikan umur panjang. |
100% pengelasan otomatis untuk menjamin kekuatan dan penampilan sepatu baja. |
Perekat kelas premium atau paku keling baja memastikan kekuatan maksimum dan mengurangi kebisingan dan getaran. |
Cocok untuk mobil Jepang dan Korea, mobil Amerika, mobil Eropa, dan mobil Cina. |
Kebijakan Sampel Gratis
1 SET Sampel GRATIS selalu tersedia, biaya pengiriman diminta.
Pengemasan & Pengiriman
Detail Kemasan:
Packing Netral, Packing Terbon, Packing Klien, Kotak Bergelombang, Kotak Kayu, Pallet
Pelabuhan:Shanghai, Ningbo, Qingdao
Waktu Pimpin:
Kuantitas (Set) | 1 - 1000 | >1000 |
Perkiraan. Waktu (hari) | 60 | Untuk dinegosiasikan |